Usine d'asphalte Astec M-Pack™ - AstecExplore
Production élevée, grande capacité de stockage et haute qualité
Usine D'asphalte Modulaire
Nous sommes un fabricant professionnel de produits de machines, proposant une large gamme de bétonnières mobiles de qualité, de centrales à béton, de centrales à béton mobiles, de centrales d'asphalte, de camions malaxeurs à chargement automatique, de pompes à béton sur remorque, de machines de fabrication de briques, etc.
Asphalte - Parker
Le concept modulaire de la suite StarBatch est conçu pour fournir
Centrales modulaires intermittentes
Série M : De série. Les stations de dosage standard INTRAME M sont
Usine d'asphalte hautement mobile Astec Vantage -
Cela rend la centrale d'enrobage essentielle pour la construction de routes. La gamme complète de centrales d'enrobage d'Astec et leurs diverses capacités et caractéristiques vous offrent le choix et la flexibilité nécessaires pour créer la solution parfaite. La conception de silo modulaire de 2,9 m x 3 m (9,5 pi x 10 pi) offre des caractéristiques d'usine pleine grandeur telles qu'une grande capacité,
Usine d'asphalte ultra-portable Voyager
mélange d'asphalte. Un processus de mélange réfractaire est nécessaire pour convertir les agrégats et le CA liquide en mélange de pavage d'asphalte pour la construction d'autoroutes. Cela rend la centrale d'enrobage essentielle pour la construction de routes. La gamme complète de centrales d'enrobage d'Astec et leurs diverses capacités et caractéristiques vous offrent le choix et la flexibilité dans la construction
Unités d'agrégats d'asphalte prêts, série M |
Série M : De série. Les stations de dosage modulaires INTRAME M sont conçues de manière à ce que tous les éléments principaux soient modulaires avec des dimensions adaptées pour être transportées facilement par camion ou semi-remorque. De plus, il peut être équipé de pieds réglables en hauteur et de répartiteurs de charge, évitant les fondations en béton si le sol le justifie.
Lintec Asphalt Mixing Plant a commencé à travailler sur des projets d'Al Jazeera en
Il y a 28 minutes Le projet a débuté en avril 2022 et la station a été installée en janvier 2023, prête à commencer à repaver la piste de 6 400 pieds de long et 200 pieds de large avec environ 26 000 tonnes d'asphalte chaud. « Il existe de nombreux défis uniques et importants qui accompagnent le travail sur des îles éloignées », a déclaré Jefferson Geas, chef de projet GPPC.
5 étapes pour réparer un silo de centrale d'asphalte - AsphaltPro
9 Conseils d'entretien pour les usines d'asphalte Le principal facteur dans le choix de Tullis était que l'ensemble de silo modulaire unique de Kenco est conçu pour être plus facile à installer que les kits de revêtement de style OEM. Les assemblages Kenco sont spécialement conçus pour chaque installation et consistent en des plaques d'usure trapézoïdales AR500 de ¼ de pouce d'épaisseur.
Présentation de l'asphalte Astec série BG
La nouvelle centrale de malaxage d'asphalte modulaire série BG d'Astec complète la gamme existante de la société, offrant aux clients des centrales discontinues capables de traiter de 120 à 240 tonnes métriques par heure, tout en restant rapides et peu coûteuses à installer. Jorge Boil, Business Line Director - Astec Australia Infrastructure, déclare que l'usine de la série BG convient aux petites et moyennes entreprises.
Transex / 120-320 tonnes métriques par heure - Parker
Les usines d'asphalte modulaires sont conçues pour fournir un enrobé de haute qualité à faible coût dans le cadre de contraintes environnementales connues. Transmix permet une flexibilité de configuration et de conception avec l'usine pré-câblée et entièrement testée, offrant un assemblage rapide sur site et
Centrale de malaxage modulaire Astec BG 1800 - pour la construction
17 avril 2019. Astec Industries Inc. La série BG 1800 d'usines d'assemblage présente une conception modulaire qui peut être entièrement personnalisée pour répondre aux besoins du propriétaire de l'usine. Il peut produire jusqu'à 70 % de RAP. facile