Loji Asfalt Dan Pemadatan Asfalt

Kenalan

Kami akan kembali kepada anda secepat mungkin!

Nama *
E-mel *
telefon
Negara
Mesej *

E-mel

[email protected]

Kami adalah pengeluar produk jentera profesional-memaparkan pelbagai jenis pengadun konkrit mudah alih yang berkualiti, loji batching konkrit, loji konkrit mudah alih, loji pembancuh asfalt, trak pembancuh konkrit muat sendiri, pam konkrit treler, mesin membuat bata, dll.

11.1 Loji Asfalt Panas - Amerika Syarikat

Pada tahun 1996, kira-kira 500 juta tan TMA telah dihasilkan di kira-kira 3,600 loji asfalt di Amerika Syarikat. Daripada loji ini, 3,600, kira-kira 2,300 loji konkrit, 1,000 loji aliran selari dan 300 loji aliran balik.

Bab 2 - Asfalt dan Bahan Turapan Asfalt - Ukur

Ia adalah campuran dua bahan utama: agregat simen dan bitumen. Jumlah jisim menyumbang 90 hingga 95 peratus daripada jumlah jisim campuran. Ia bercampur dari 5 hingga 10.

Faktor Tekanan - Kajian Interaktif Turapan

Faktor utama yang mempengaruhi masa mampatan ialah (Roberts et al., 1996 [3]): Suhu katil awal. Lebih tinggi suhu permaidani awal, lebih banyak masa yang diperlukan untuk menyejukkan.

Kesan pemadatan makmal dan makmal terhadap produktiviti.

Telah dilaporkan bahawa penggunaan teknologi pengadunan asfalt berbuih dalam industri asfalt membantu mengimbangi peningkatan kos tenaga, pemanasan global, dsb.

Kesan asfalt terhadap alam sekitar

loji pembancuh asfalt juga dikenali sebagai loji pembancuh asfalt Ia adalah kilang perindustrian yang mencampurkan pengikat asfalt cecair. (juga dikenali sebagai simen asfalt) kepada batu hancur

Teknologi loji asfalt dan kesannya terhadap pengeluaran

Loji asfalt merupakan loji industri yang mampu menghasilkan asfalt dalam kuantiti yang banyak. Loji asfalt mempunyai beberapa fungsi asas dan direka dengan tepat.